হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডুসার গাইড: নির্বাচন, সাইজিং এবং অ্যাপ্লিকেশন টিপস

একটি হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডিউসার হল একটি ডান-কোণ গিয়ারবক্স যা হেলিকাল গিয়ারিং এর সাথে একটি বেভেল গিয়ার সেট যুক্ত করে। বেভেল স্টেজ 90 ডিগ্রী মাধ্যমে ড্রাইভ বাঁক; হেলিকাল স্টেজ তারপর উচ্চ দক্ষতা এবং কম শব্দের সাথে টর্ককে বহুগুণ করে। যদি আপনাকে একটি কোণার চারপাশে শক্তি প্রেরণ করতে হয় — একটি কনভেয়র ড্রাইভে, একটি ক্রেন ট্র্যাভেল ইউনিট, একটি অ্যাজিটেটর বা একটি মিল - এটি সাধারণত ইউনিটের পরিবার যা আপনি চান, যদি টর্ক, পরিষেবা ফ্যাক্টর এবং তাপীয় রেটিং আসল ডিউটি ​​চক্রের সাথে মেলে।

ক্রেতারা প্রায়শই "হেলিকাল বেভেল বা ওয়ার্ম গিয়ার?" প্রশ্নটির সংক্ষিপ্ত উত্তরটি হল যে হেলিকাল বেভেল ইউনিট দক্ষতা, লোড ক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবনের উপর জয়লাভ করে, যখন ওয়ার্ম ইউনিট প্রথম খরচ এবং স্ব-লকিং আচরণে জয়লাভ করে। নিচের সবকিছুই সেই ট্রেড-অফটি বাস্তব সংখ্যায় কেমন দেখায় সে সম্পর্কে।

হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডুসারের ভিতরে কী আছে?

একটি হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডুসার সিরিজে দুটি হ্রাস পর্যায় ধারণ করে: ইনপুট সাইডে একটি বেভেল পিনিয়ন এবং বেভেল গিয়ার, আউটপুট সাইডে এক বা একাধিক হেলিকাল গিয়ার স্টেজ অনুসরণ করে। এই লেআউটটির কারণেই ইউনিটটিকে প্রায়শই একটি ডান-কোণ হেলিকাল বা বেভেল-হেলিকাল গিয়ারবক্স বলা হয়।

বেভেল পর্যায়

বেভেল পর্যায় makes the 90-degree turn. In modern units the bevel gears are ground and lapped in pairs and carried on rigid, well-supported shafts. This stage decides how quiet and how durable the gearbox stays at high input speed.

হেলিকাল পর্যায়

হেলিকাল পর্যায় does the torque multiplication. Because helical teeth engage gradually instead of all at once, load is shared across several teeth at any moment, which cuts noise, shock loading and tooth stress. A well-made two- or three-stage unit typically reaches 94% to 97% efficiency per stage at rated load.

তিনটি ব্যবহারিক ফলাফল সেই নকশা থেকে অনুসরণ করে:

• অনুরূপ টর্কের ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের তুলনায় উচ্চতর দক্ষতা, যা মোটরের আকার এবং শক্তি খরচ কমায়।
• একই ফ্রেমের আকারের জন্য উচ্চতর অনুমোদিত আউটপুট টর্ক, কারণ লোডটি আরও দাঁতের উপর ছড়িয়ে পড়ে।
• কোনও স্ব-লকিং নেই, তাই ঝোঁকযুক্ত কনভেয়র এবং হোস্টে একটি ব্রেক বা ব্যাকস্টপের প্রয়োজন হতে পারে।

হেলিকাল বেভেল বনাম ওয়ার্ম গিয়ার বনাম প্ল্যানেটারি রিডুসার

একবারে চার বা পাঁচটি পরামিতি তুলনা করা ক্যাটালগ বিশেষণ তুলনা করার চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর। নীচের সারণীটি পার্থক্যগুলিকে সংক্ষিপ্ত করে যা আসলে একটি নির্বাচনের সিদ্ধান্ত নেয়।

যদি লেআউটের জন্য একটি ডান-কোণ ড্রাইভের প্রয়োজন হয় এবং দায়িত্বটি ক্রমাগত থাকে, তাহলে হেলিকাল বেভেল ইউনিটটি ডিফল্ট পছন্দ। মোটর বন্ধ হয়ে গেলে যদি লোডটি নিজেকে ধরে রাখতে হয় তবে একটি কীট গিয়ারবক্স এখনও সস্তা উত্তর হতে পারে।

হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডুসারের আকার কীভাবে করবেন

সাইজিং হল একটি পাঁচ-পদক্ষেপের গণনা, এবং অর্ডারটি গুরুত্বপূর্ণ: প্রথমে শুল্ক চক্রটি সঠিকভাবে পান, কারণ পরবর্তী প্রতিটি সংখ্যা এটির উপর নির্ভর করে।

1. স্টার্টিং টর্ক এবং যেকোন জ্যাম অবস্থা সহ Nm-এ আউটপুট শ্যাফ্টে আসল লোড টর্ক স্থাপন করুন।
2. প্রয়োজনীয় আউটপুট গতি এবং ফলস্বরূপ অনুপাত নির্ধারণ করুন, তারপর একটি বিশেষ অনুপাতের পরিবর্তে নিকটতম মান অনুপাত চয়ন করুন৷
3. চালিত মেশিনের জন্য একটি পরিষেবা ফ্যাক্টর প্রয়োগ করুন: কনভেয়রগুলির মতো অভিন্ন লোডের জন্য সাধারণত 1.25 থেকে 1.5 এবং ক্রাশার, মিক্সার এবং রিভার্সিং মিল ড্রাইভগুলির জন্য 1.75 থেকে 2.0 বা তার বেশি।
4. তাপ ক্ষমতা পরীক্ষা করুন, শুধুমাত্র যান্ত্রিক টর্ক নয়। একটি ইউনিট যা যান্ত্রিকভাবে পর্যাপ্ত তা এখনও ধীর, ভারী লোড, দুর্বল বায়ুচলাচল পরিষেবাতে অতিরিক্ত গরম হতে পারে।
5. যান্ত্রিক ইন্টারফেস পরীক্ষা করুন: শ্যাফ্ট ব্যাস এবং কীওয়ে, মাউন্টিং অবস্থান, তেল স্তরের প্লাগ, শ্বাস-প্রশ্বাসের অবস্থান এবং উপলব্ধ কুলিং।

দুটি সংখ্যা নিয়মিতভাবে অবমূল্যায়ন করা হয়। প্রথমটি হল টর্ক শুরু করা — লাইনে সরাসরি সুইচ করা একটি ইন্ডাকশন মোটর সংক্ষিপ্তভাবে দুই থেকে তিন গুণ রেটযুক্ত টর্ক সরবরাহ করতে পারে এবং সেই শিখরটি সরাসরি গিয়ারবক্সের মধ্য দিয়ে যায়। দ্বিতীয়টি হল আউটপুট শ্যাফ্টের উপর রেডিয়াল লোড, যা স্প্রোকেট, পুলি বা পিনিয়ন দ্বারা সেট করা হয়েছে, গিয়ারবক্স দ্বারা নয়।

অর্ডার করার আগে স্পেসিফিকেশন চেক করুন

অর্ডার প্রকাশের আগে ডেটা শীটে এই ছয়টি আইটেম নিশ্চিত করুন। একটি ভিন্ন আউটপুট গতিতে উদ্ধৃত একটি ইউনিট কার্যকরভাবে একটি ভিন্ন গিয়ারবক্স, তাই সহনশীলতা এবং গতি লিখিতভাবে সম্মত হতে হবে।

যেখানে প্রয়োজনীয় আউটপুট টর্ক একটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ আকারের বাইরে বসে, সেখানে একটি মডুলার হেভি-ডিউটি গিয়ারবক্স স্টেজ কম্বিনেশন এবং হাউজিংকে একটি স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটে আপোসকৃত অনুপাতকে বাধ্য করার পরিবর্তে পুনরায় স্টেজ করতে দেয়।

ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য মডুলার হেভি-ডিউটি গিয়ারবক্স বিনিময়যোগ্য ইনপুট, হ্রাস এবং আউটপুট মডিউল সহ একটি মডুলার ট্রান্সমিশন কোর, একটি আপস করা স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটের পরিবর্তে উচ্চ-টর্ক ডিউটির জন্য পুনরায় মঞ্চস্থ করা হয়েছে। পণ্য দেখুন →

যেখানে হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডুসার ব্যবহার করা হয়

ডান-কোণ বেভেল-হেলিকাল ড্রাইভ যেখানেই টর্ককে 90 ডিগ্রির মধ্যে দিয়ে ঘুরিয়ে দিতে হয় এবং তারপরে অল্প মনোযোগ দিয়ে বছরের পর বছর ধরে চলতে হয়।

• বাল্ক উপাদান হ্যান্ডলিং: বেল্ট এবং চেইন পরিবাহক, বালতি লিফট, স্ট্যাকার এবং পুনরুদ্ধারকারী ভ্রমণ এবং স্লুইং ড্রাইভ।
• ধাতুবিদ্যা: ঘূর্ণায়মান মিল সহায়ক, ল্যাডেল টারেট রোটেশন, টেনশন লেভেলার এবং পাইপ ভেদন মিল।
• ক্রেন এবং উত্তোলন: উত্তোলন, ট্রলি এবং সেতু ভ্রমণ ড্রাইভ, গেট উত্তোলন এবং উইঞ্চ।
• প্রক্রিয়াকরণ: মিক্সার এবং অ্যাজিটেটর, এক্সট্রুডার, ভাটা এবং মিল সহায়ক।
• শক্তি এবং জল: কুলিং টাওয়ার ফ্যান, স্ক্র্যাপার এবং ক্ল্যারিফায়ার ড্রাইভ।

ফ্ল্যাঞ্জ সহ ইন্টিগ্রেটেড হেলিকাল গিয়ার রিডাকশন মোটর মোটর এবং গিয়ারবক্সের সমন্বয়ে একটি সমন্বিত হেলিকাল ড্রাইভ প্যাকেজ, যেখানে সারিবদ্ধকরণ, সিলিং এবং ওয়ারেন্টি দায়িত্ব একটি একক সরবরাহকারীর কাছে থাকা উচিত। পণ্য দেখুন →

যেখানে ড্রাইভটি একটি প্যাকেজ হিসাবে আসে, সেখানে একটি সমন্বিত ফ্ল্যাঞ্জ সহ একটি হেলিকাল গিয়ার রিডাকশন মোটর দুটি সরবরাহকারীর মধ্যে বিভক্ত না হয়ে একক জায়গায় সারিবদ্ধকরণ, সিলিং এবং ওয়ারেন্টি দায়িত্ব রাখে।

চালিত মেশিনের সাথে ইউনিট মেলানো

চালিত মেশিন, গিয়ারবক্স ক্যাটালগ নয়, পরিষেবা ফ্যাক্টর সেট করে। ক্রেন এবং হোস্ট ডিউটি ​​হল সবচেয়ে স্পষ্ট উদাহরণ, কারণ রিভার্সিং অপারেশন এবং লোড রিভার্সাল উভয়ই দুই দিক থেকে একই গিয়ার ফ্ল্যাঙ্কে চাপ দেয়।

• ক্রেন ভ্রমণ এবং উত্তোলন ড্রাইভ: ঘন ঘন শুরু, উচ্চ জড়তা এবং বিপরীত লোড সাধারণত পরিষেবা ফ্যাক্টরকে 1.75 এর উপরে ঠেলে দেয়।
• পরিবাহক এবং এলিভেটর: অভিন্ন লোড, কিন্তু একটি লোড বেল্ট সঙ্গে ঠান্ডা শুরু নকশা ক্ষেত্রে.
• মিক্সার এবং মিল: শক লোডিং প্লাস আউটপুট শ্যাফটে উচ্চ রেডিয়াল লোড।

ক্রেন উত্তোলন এবং ভ্রমণের জন্য শক্ত গিয়ার রিডুসার শক্ত গিয়ার এবং ভারী-শুল্ক কাঠামো সহ একটি ক্রেন-ডিউটি রিডুসার, ঘন ঘন শুরু, প্রভাব লোড এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াগুলিতে সুনির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা। পণ্য দেখুন →

ক্রেনের শুল্কের জন্য বিশেষভাবে নির্মিত একটি শক্ত-দাঁত ইউনিট সাধারণত তার সীমাতে চালিত সাধারণ-উদ্দেশ্য গিয়ারবক্সের তুলনায় দশ বছরেরও বেশি সস্তা, কেবল কারণ ভারবহন এবং সীল প্রতিস্থাপনের ব্যবধান দীর্ঘ।

প্রকিউরমেন্ট রিস্কস ওয়ার্থ প্রাইসিং ইন

বেশিরভাগ ক্ষেত্রের ব্যর্থতা উত্পাদন ত্রুটি নয়; এগুলি নির্দিষ্ট শুল্ক এবং ইনস্টল করা শুল্কের মধ্যে অমিল। এই অমিলগুলি অনুমানযোগ্য এবং অর্ডার দেওয়ার আগে মূল্য নির্ধারণ করা যেতে পারে।

• 1.0 এর সার্ভিস ফ্যাক্টর সহ টর্কের উপর নির্বাচন করা, একটি লোডেড কনভেয়ারের প্রথম কোল্ড স্টার্টের জন্য কোন মার্জিন না রেখে।
• পরিবেষ্টিত অবস্থা উপেক্ষা করা: মোটামুটি 40 °C এর উপরে, বা ধুলোযুক্ত ঘেরে, তাপ ক্ষমতা হল বাঁধাই করার সীমা, দাঁতের শক্তি নয়।
• পিছনে ড্রাইভিং overlooking. একটি হেলিকাল বেভেল ইউনিট একটি আনত লোড দ্বারা পিছনে চালিত হবে, তাই একটি ব্রেক বা ব্যাকস্টপ নির্দিষ্ট করা আবশ্যক।
• প্রতি কেজি দামে কেনা। একই ভরের দুটি ইউনিট ভারবহন জীবন এবং শব্দ নিয়ন্ত্রণকারী গিয়ারের নির্ভুলতায় যথেষ্ট পার্থক্য করতে পারে।
• স্পেয়ার পাথ ভুলে যাওয়া: শ্যাফ্ট সিল, বিয়ারিং এবং প্রতিস্থাপন গিয়ারগুলি অবশ্যই ইনস্টল করা ফ্রেমের আকারের জন্য উপলব্ধ থাকতে হবে।

এখানেই উত্পাদন গভীরতা অনুশীলনে দেখায়। একটি প্ল্যান্ট যা 3 মিটার গিয়ার গ্রাইন্ডার এবং 3.2 মিটার হবিং মেশিনের মতো সরঞ্জামগুলিতে তার নিজস্ব বড় গিয়ারগুলি মেশিন করে তা বড়, কম-আয়তনের ইউনিটগুলিতে নির্ভুলতা ধরে রাখতে পারে এবং যখন একটি অ-মানক অনুপাতের প্রয়োজন হয় তখন দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে — যা রেট্রোফিট প্রকল্পগুলিতে স্বাভাবিক পরিস্থিতি। আপনার প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে কীভাবে বিভিন্ন হ্রাসকারী পরিবার তুলনা করে তার পটভূমির জন্য, এই ওয়াকথ্রু কিভাবে শিল্প গিয়ার হ্রাসকারী কাজ করে একটি দরকারী শুরু বিন্দু.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি হেলিকাল বেভেল এবং একটি হেলিকাল ইনলাইন রিডুসারের মধ্যে পার্থক্য কী?

শুধুমাত্র ইনপুট বিন্যাস ভিন্ন। একটি হেলিকাল ইনলাইন ইউনিটের ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট একই অক্ষে থাকে; একটি হেলিকাল বেভেল ইউনিট প্রথমে 90 ডিগ্রির মধ্যে দিয়ে ড্রাইভটিকে ঘুরিয়ে দেয় এবং তারপরে এটি হ্রাস করে। ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্ষমতা এবং কার্যকারিতা তুলনীয় যখন উভয় একই পরিষেবা ফ্যাক্টর মাপ হয়.

একটি হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডুসার কি কোন অবস্থানে মাউন্ট করা যেতে পারে?

নং। মাউন্টিং পজিশন তেলের স্তর নির্ধারণ করে এবং তেলের স্নানে কোন বিয়ারিং বসে। অবস্থানগুলি সাধারণত M1 থেকে M6 হিসাবে মনোনীত হয়, এবং ইউনিটটি ভরা হয় এবং তাদের মধ্যে একটির জন্য শ্বাসযন্ত্র লাগানো হয়। প্রসবের পরে অবস্থান পরিবর্তন করার অর্থ সাধারণত তেল ভর্তি স্তর পরিবর্তন করা।

একটি হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডিউসার কি স্ব-লকিং?

সাধারণত না। এটি লোড দ্বারা ব্যাক চালিত হতে পারে, তাই ঝোঁক কনভেয়র, হোস্ট এবং যেকোন অ্যাপ্লিকেশন যেখানে লোডের অবস্থান ধরে রাখতে হবে একটি ব্রেক, ব্যাকস্টপ বা হোল্ডিং ডিভাইসের প্রয়োজন।

একটি হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডিউসার কতক্ষণ স্থায়ী হওয়া উচিত?

সঠিক নির্বাচন, প্রস্তাবিত বিরতিতে পরিষ্কার তেল এবং পরিষেবা সহ, 10 থেকে 20 বছর অবিচ্ছিন্ন শিল্প শুল্কের জন্য বাস্তবসম্মত। প্রভাবশালী ভেরিয়েবলগুলি হল তাপীয় লোড, লুব্রিকেন্টের অবস্থা এবং চালিত মেশিনটি আউটপুট শ্যাফ্টের সাথে কতটা সঠিকভাবে সারিবদ্ধ।

সংক্ষেপে: একটি হেলিকাল বেভেল গিয়ার রিডিউসার বেছে নিন যখন ড্রাইভটি 90 ডিগ্রি ঘুরতে হবে এবং ক্রমাগত ভারী টর্ক বহন করতে হবে; শুধুমাত্র নামমাত্র টর্কের চেয়ে বাস্তব লোড টর্ক, একটি সৎ পরিষেবা ফ্যাক্টর এবং তাপ ক্ষমতার উপর এটিকে আকার দিন; এবং অর্ডার রিলিজ হওয়ার আগে অনুপাত, মাউন্টিং পজিশন এবং ইনপুট ইন্টারফেস লিখিতভাবে নিশ্চিত করুন। এই তিনটি পয়েন্ট হ্যান্ডেল করুন এবং গিয়ারবক্সটি ড্রাইভ ট্রেনের সবচেয়ে কম আকর্ষণীয় - এবং সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল - অংশ হয়ে উঠবে৷